Wir haben uns am Samstag mit tausend anderen in die Hallen der Messe Zürich gestürzt, um uns den Emira live anzusehen. Seitdem wir das Auto im Februar bei Lotus West gesehen hatten, waren wir vor allem auf die Sitze/Sitzposition gespannt. Und natürlich waren wir froh, dass das Auto in einer anderen Farbe da stand. So hatten wir auch da einen Vergleich. Im Februar sahen wir das Auto in Seneca Blue, einem an Bugatti erinnernden Blau. Nun stand der Emira in Magma Red da. Für uns fallen beide bzw. alle "neuen" Farben etwas flach aus, nicht verlgeichbar mit den Möglichkeiten, die es in der heutigen Zeit gäbe... so übrigens auch der kritische Tenor im Internet.

Das Magma Red, in welchem der Emira an der Auto Zürich ausgestellt war, verlor gegenüber dem ebenfalls in Rot ausgestellten Eletre (Elektro SUV) ziemlich an Tiefe. Ein bisschen wie ein flacher Wein gegenüber einem vollmundigen. Rot metalisé war sowieso sehr beliebt an der diesjährigen Auto Zürich. Gut, bei den Ferraris (im Hintergrund) ist Rot ja quasi Pflicht, aber z.B. auch Mazda nebenan zeigte die meisten Wagen in metallischem Rot, auch dieses Rot aber wesentlich vielschichtiger als das englische.

Was uns aber total gefallen hat, der Lotus-Stand hat sich edel aber nicht überheblich präsentiert. Ein einfacher, leicht erhöhter Stand auf erstaunlich grosser Fläche. Das wirkte ein bisschen wie in einer edlen Boutique. Ausgestellt lediglich zwei Autos, während vergleichbare Hersteller mehr Autos auf engerem Raum platzierten. Besucher und Autos trennte auch keinen Zaun, was ebenfalls sympathisch wirkte. Und wir konnten unkompliziert Probe sitzen. Die Sitze sind besser geworden seit der Vorserie, auch die Sitzposition ist deutlich besser. Einzig etwas mehr Seitenhalt könnte der schlanke Fahrer sich im Sitz wünschen, aber ansonsten: gut gemacht Lotus!

Nun freuen wir uns, wenn hoffentlich bald die ersten bestellten Kunden-Emiras bei uns eintreffen. Wir halten euch auf dem Laufenden.